До того как вы начнете процесс проектирования карьера, загрузите любые объекты просмотра, которые определяют область вашего интереса, например, блочную модель рудного тела и каркас оптимального карьера, на которые можно опираться при проектировании карьера.
Выберете опцию Горные работы | Проектирование карьера | Новый (или Просмотр | Проектирование карьера), чтобы открыть диалоговое окно Проектирование карьера.
Во вкладке Данные ввода, диалоговое окно Проектирование карьера, определите настройки по умолчанию, которые будут применяться, когда вы будете пользоваться инструментами редактирования стрингов для создания откосов, уклонов и берм для секторов на разных горизонтах в пределах контура карьера.
Двойным нажатием левой кнопки мыши (F3) выберете и загрузите имеющийся файл Проектирования карьера. *.PIT файл - это файл стрингов, который имеет дополнительное поле ДОРОГА. Чтобы создать новый файл проектирования карьера, нажатием правой клавиши мыши в поле файла ввода, выберете опцию Новый из выпадающего меню.
Примечание: При создании нового слоя в Визексе, автоматически используется шаблон, который определяет структуру Файла карьера.
Существует прямое тригонометрическое отношение между Общим углом откоса, Высотой уступа, Углом откоса и Шириной бермы.
Кнопка Рассчитать позволяет вам рассчитать одно из 4 значений, оставляя одно из значений пустым, изменив 3 остальных. Общий угол, например, может быть рассчитан из Высоты уступа, Уклона откоса, Ширины бермы. Как вариант, вы можете ввести Высоту уступа, Уклон откоса и требуемый Общий уклон, затем нажать на опцию Рассчитать, и вычислить нужную Ширину бермы.
Примечание: Если указаны все 4 значения, нажмите кнопку Рассчитать. Функция рассчитает Общий угол. Если указано меньше 3-х значений, функция подскажет, что нужно указать как минимум 3 значения.
В случае если используются Ограничения модели, то Уклон откоса и Ширина бермы, указанные в этом файле, будут использоваться вместо значений по умолчанию.
Общий уклон - это угол уклона, созданный множеством уступов. (Полагается, что Уклон откоса, Высота уступа и Ширина бермы являются постоянными величинами.)
Общий угол откоса - это угол линии от подошвы внизу карьера до бровки на поверхности карьера. Так как откос учитывает карьерные дороги и все рабочие горизонты, он не будет постоянным для всех частей карьера.
Следовательно, Общий уклон будет более крутым, чем общий угол откоса, что должно учитываться при проектировании карьера.
Откос - это наклонная плоскость стенки карьера между двумя последовательными бермами. Высота откоса - вертикальное расстояние между каждой последовательной подошвой и бровкой. Это откосы, которые образуют конечные пределы карьера.
"Уступ" - это термин, применяющийся для карьера. Уступ может быть задан как ступень при разработке карьера, от которой начинается выемка на определенном горизонте. Когда уступы достигают конечных границ карьера, они образуют откос.
Откос уступа - угол по умолчанию, измеряемый от горизонтали, между последовательными стрингами подошв и бровки. Угол измеряется в градусах до 2 знаков после запятой, а угловое значение должно быть больше, чем 0 и меньше, чем 90.
Ширина бермы - это горизонтальное расстояние между подошвой и соответствующей бровкой на этом же горизонте.
Значение интервала изолиний используется для создания дополнительных стрингов изолиний между последовательными подошвами и бровками, например, для обозначения уступов. Вы можете использовать Интервал изолиний, чтобы проектировать под-уступы с разной шириной дороги. Высота откоса должна умножаться на значение Интервала изолиний.
Иногда откос может быть спроектирован для бермы для того, чтобы собрать воду или камни со стенок карьера. В этом случае выберете опцию Наклон бермы и введите значение Угла. Значение, которое вы укажете, должно попадать между 0 и 10 (обычно 5 или 10) %.
Когда значение наклона бермы указано, дополнительный стринг изолиний отображается в файле проектирования карьера наряду с бровкой, подошвой и стрингами дороги. Этот стринг изолинии представляет "псевдо" подошву, другими словами, он определяет, где подошва не будет использовать уклон бермы. 
Показать...
Примечание: Если слой Проектирования карьера является активным, параметры Угол откоса, Высота уступа и Ширина бермы отображаются в панели инструментов Панель инструментов Проектирование карьера, где их легко изменить.
По умолчанию, при добавлении дороги в карьер, Полная ширина заезда на берму допускается как в режиме с БРОВКИ, так и с ПОДОШВЫ. Тем не менее, вы можете изменить алгоритм по умолчанию:
Укажите, как будет осуществляться заезд на берму. В ситуации, когда вам не нужен доступ на каждую берму, вы можете ограничить доступ с БРОВКИ, с ПОДОШВЫ или выбрать опцию НЕТ, чтобы убрать заезд на берму.
В месте, где берма пересекается с дорогой, вы можете выбрать сделать заезд ПОЛНЫМ или ПОЛОВИНОЙ от ширины бермы. Вы можете ограничить доступ к берме транспорта, но оставить для людей.
Опция не активна, когда НЕТ ЗАЕЗДА на берму. Алгоритм применяется для автоматического расчета длины сужения. Тем не менее, если вы хотите сузить бермы на заданную длину, введите значение. Длина сужения - расстояние от пересечения дороги с местом, где начинается сужение.
Примечание: Вы получите предупреждение, если заданная длина сужения не соответствует заданным параметрам проектирования. Указание некорректного расстояние сужения может привести к неправильному проецированию дороги.
Если Заезд на берму активирован, выберете ширину доступа на берму - Расширить или Сузить на ширину заезда к берме при пересечении дороги с бермой.
Выберете эту опцию, чтобы отобразить центральную линию.
Примечание: Чтобы сделать заезд на дорогу, когда вы выбираете Ширину дороги, вам потребуется учитывать Ширину бермы (если доступ на берму активирован в качестве параметров проектирования).
Выберете настройки Расширить (ВВЕРХ или ВНИЗ, НАРУЖУ или ВНУТРЬ), чтобы определить то, как стенки карьера или отвала будут проецироваться с использованием инструментов Спроецировать стринг, Спроецировать до бермы, Расширить стринг в Панель инструментов Проектирование карьера.
Как правило, вы будете выбирать Расширить Вверх и Наружу, чтобы создать карьер в верх и наружу, на основании стринга основы. Показать...
Примечание: При проектировании вверх и наружу, точки вставляются автоматически. При проектировании вниз внутрь автоматическая вставка точек не производится, поскольку в большинстве случаев, вам необходимо "упростить", а не добавлять точки для каждого нового стринга бровки.
Когда вы используйте инструмент Спроецировать стринг, Расширить стринг и Спроецировать до бермы, чтобы создавать стринги проектирования, случайно могут получиться пересечения стрингов, вызванные дефектами или перекручиваниями, которые невозможно сразу обнаружить и исправить.
Выберете эту опцию, чтобы автоматически исправлять любые пересечения стрингов, которые встречаются на стенках проектируемого карьера.
Автоматический режим применит наиболее подходящий радиус к кривой. Острые углы автоматически сглаживаются, вероятно, в некоторых случаях вы предпочтете использовать эту опцию.
Click the Forms button to select and open a saved form set, or if a form set has been loaded, save the current form set.
By design the Forms button is not available for loaded Vizex layers (i.e. when opening the form set properties of a layer in the Display Pane). In Vizex, the Forms button is only available for new forms opened via the Display | Vizex menu (or by double-clicking on a form type node in the Vizex Forms Pane).
Click the Save button to save the changes you have made to the form set.
Click Save As to save your changes as a new form set. Save As will default to the first available form set number.
Click Clear to clear all settings in the form, this will load the default form set and, in the case of tabbed forms, set the first tab as the active tab.
Использовать Изменяющиеся условия
© MICROMINE Pty Ltd 2016
